Traitement des fumées noires et des odeurs + dénitrification SCR ----- Echappement banc moteur diese

Le système de purification des gaz d'échappement du banc d'essai de moteur diesel Wanchun développé et conçu par Hebei Hanlan a résolu les problèmes de longue date du traitement des gaz d'échappement des bancs d'essai de moteur et a porté la technologie de traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel à un nouveau niveau.

Alors que le monde accorde de plus en plus d'attention à la protection de l'environnement, la purification des gaz d'échappement des machines à moteur diesel est continuellement affinée et renforcée. Le traitement des gaz d'échappement des bancs d'essai des moteurs diesel a toujours été un problème difficile dans la purification des gaz d'échappement des moteurs diesel. Afin de résoudre ce problème et de répondre aux exigences de plus en plus strictes des moteurs diesel dans le pays et à l'étranger, les techniciens de Hebei Hanlan ont étudié et amélioré l'équipement de purification en fonction des caractéristiques des gaz de combustion du banc d'essai des moteurs diesel, et lancé un ensemble de Performance complète du système de purification des gaz d'échappement du banc d'essai du moteur diesel Wanchun.


Traitement des fumées noires et des odeurs + dénitrification SCR -------- Solution de purification des gaz d'échappement du banc d'essai du moteur diesel Wanchun


Le système de purification des gaz d'échappement du banc d'essai du moteur diesel Wanchun est composé d'un purificateur de gaz d'échappement à oxydation DOC (ci-après dénommé DOC), d'un dispositif de prétraitement, d'un dispositif de purification des gaz d'échappement par régénération FDF et d'un dispositif de dénitrification SCR. Le traitement complet des émissions de gaz de combustion est particulièrement adapté aux occasions où les exigences en matière d'émissions d'échappement des bancs d'essai sont élevées.

L'objectif principal de l'installation du DOC est de réduire les émissions d'hydrocarbures (HC), de monoxyde de carbone (CO) et d'une partie des particules (PM). En même temps, pour les composants nocifs qui ne sont pas limités par la réglementation en vigueur (tels que les hydrocarbures aromatiques polycycliques, l'acétaldéhyde, etc.) ) Peut également effectuer une purification efficace. Le DOC fourni par Hebei Hanlan est une structure de composants, qui est facile à installer, pas facile à bloquer, peut être utilisé pendant longtemps, prend un petit espace, ne produit pas de pollution secondaire, etc., et a un bon silencieux fonction, de sorte qu'il peut être largement utilisé dans la purification des gaz d'échappement des moteurs diesel. .

Afin de mieux contrôler les gaz d'échappement émis par le banc d'essai du moteur diesel, Hebei Hanlan a spécialement conçu un dispositif de prétraitement des caractéristiques des fumées du banc d'essai du moteur. Cet appareil a un bon effet de filtrage, une longue durée de vie, une faible contre-pression et un nettoyage régulier. Il peut être utilisé à plusieurs reprises et d'autres avantages, et a été appliqué avec succès à de nombreux projets de bancs au pays et à l'étranger.

De plus, ce système adopte l'équipement de purification des gaz de queue de régénération à refoulement FDF développé et conçu par Hebei Hanlan dans le traitement de purification de la fumée noire. Le dispositif de purification purge automatiquement les particules de suie (PM) tout en régénérant l'élément filtrant, réduisant ainsi considérablement la charge de travail de l'opérateur. L'équipement présente les avantages et les caractéristiques d'un faible coût, d'une fiabilité élevée, d'une régénération en ligne continue, d'un temps de régénération court et d'aucune pollution secondaire.


Traitement des fumées noires et des odeurs + dénitrification SCR -------- Solution de purification des gaz d'échappement du banc d'essai du moteur diesel Wanchun


Une fois la fumée noire et l'odeur du banc d'essai efficacement purifiées, il est équipé du système de dénitration Wanchun SCR (dispositif de réduction catalytique sélective) pour convertir les oxydes d'azote NOX en azote inoffensif (N2) grâce à l'action d'un catalyseur et d'eau (H2O) . Le système de dénitrification présente les caractéristiques d'une large plage de températures applicables, d'un dosage et d'une injection d'urée de haute précision, d'un emplacement d'installation raisonnable, d'un faible encombrement, d'une maintenance et d'une réparation pratiques, d'une fiabilité élevée et d'une forte capacité anti-interférence. Il peut être conçu en fonction des besoins des utilisateurs. Dans le schéma, le catalyseur utilisé est un catalyseur de dénitrification enrobé pour moteurs à combustion interne développé et produit indépendamment par Hebei Hanlan. L'efficacité de dénitrification peut atteindre plus de 95%, ce qui offre une garantie solide pour une conformité en douceur.

Le système de purification des gaz de combustion du banc d'essai du moteur diesel qui a été livré aux clients est un système complet de traitement des gaz d'échappement, qui résout le problème de purification des gaz d'échappement du banc d'essai du moteur diesel du client en un seul arrêt, de sorte que les utilisateurs nationaux et étrangers soient sur la voie de l'environnement normes de protection. Économisez de l'argent, des soucis et des efforts !