Sistema de desnatrificación SCR de escape generador obtuvo una patente

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Hebei Hanlan Environmental Technology Co., Ltd. inventó "Un sistema de desnatración SCR de escape de un generador, aprobado por la Oficina de Propiedad Intelectual del Estado. Los motores diesel siempre se han debido a su alta eficiencia térmica, bajo consumo de combustible, buen poder, economía y durabilidad. Eso Se usa ampliamente en varias centrales eléctricas, pero el daño de su principal contaminante no, también ha atraído la atención de los gobiernos en todo el mundo. El control de ninguna emisión se ha convertido gradualmente en un punto de acceso de investigación ahora. Es difícil cumplir con el problema de Sólo confiando en mejorar el sistema de combustión. Los dispositivos de postratamiento de gases de escape deben agregarse a los requisitos actuales. Los óxidos de nitrógeno son las principales emisiones de motores diesel. El NOx emitido por motores diesel es un gas incoloro, que no puede causar. Trastornos del sistema nervioso central en el cuerpo humano en altas concentraciones, y no se puede oxidar lentamente a NO2 en la atmósfera. No2 es un gas marrón con un fuerte irritante Mell. Es 5 veces más tóxico que no y puede reaccionar con agua para formar ácido nítrico. No, ingresar al cuerpo de la planta también causará mucho daño grave. Además,, nox puede hacer que el acetato de celulosa, el hilo de algodón y el rayón, etc. se desvanecen. Además, el NOx también es una de las razones principales para la formación de lluvia ácida, NOx también es una de las razones principales para la formación de smog fotoquímico que contiene ozono tóxico cerca del suelo. Combinado con el motor Diesel sin carretera de China El estado actual de la tecnología de postratamiento, el uso de la tecnología selectiva de reducción catalítica (SCR) es una forma técnica efectiva de reducir las emisiones de óxido de nitrógeno.

El sistema de desnitrificación de SCR para el conjunto de escape de generador inventado por Hebei Hanlan es un método para agregar un agente reductor al gas de escape de un conjunto de generador de gas o aceite, y hacer que reaccione con el óxido de nitrógeno nox emitido por el motor diesel. Bajo la acción de un catalizador, lo que reduce en gran medida el valor de NOx, hasta un dispositivo que cumple con los requisitos de las regulaciones de emisiones. Este dispositivo tiene las características de alta confiabilidad, alta sensibilidad y estructura compacta. La solución de urea y los gases de escape se mezclan uniformemente, lo que puede mejorar la tasa de utilización del reductor y la vida útil del equipo. El conjunto de generadores y el sistema de inyección reductante trabajan juntos para cumplir con la catálisis de manera eficiente del sistema SCR. Medidas de conversión. El entorno Hebei Hanlan integra I + D, fabricación, instalación, ventas y servicio. Cuenta con un equipo profesional de I + D y experiencia experimentada, ingeniería y personal técnico. En términos de investigación y desarrollo de equipos básicos, contamos con una investigación y capacidades de desarrollo de productos independientes. A través de la introducción de la tecnología avanzada internacional, hemos dominado una serie de tecnologías centrales y derechos de propiedad intelectual independientes; En términos de servicios técnicos, podemos proporcionar diseñadores, licitadores, inversores, supervisores y propietarios de servicios de consultoría técnica profesional.